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德阳第11座大桥南湖路大桥贯通,已经远至八角以南

2021-01-12 作者:冷大侠 来源:德阳房帮帮 点击

几年前,漓江桥出现的时候,大家就在猜横跨旌湖之上的第11座大桥会修在哪里?

当人们都以为是钱塘江路大桥时,第11座大桥南湖路大桥悄悄的具备通车能力了。

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△南湖路大桥

很早很早之前的绵远河没有桥,要过河也可以,请问你是选择游泳或者坐船。

而且,要找对时间,七八月份正式发洪水的季节,这个时候你要强行下河,那很有可能只有去泸州捞货了。

河东的人民要进城,太难了!

清同治十三年(1874)年,王德元、刘元春等德阳县人募资修建东平桥

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△最古老的东平桥

有言曰:桥在东门半里外,跨绵阳河,东通潼、保,西接什、绵、商贾辐辏,来往行人如织,待船争渡,拥挤喧哗,沦溺莫可盛记,远近咸以为病。

德阳县太需要这座桥了,否则乡下的人怎么进城发展,怎么把乡下的瓜果蔬菜卖到城里去呢,即便当年城里也只有一些平房。

没得桥,城里的人过不去,乡下的人也过不去。

城还是要有城的尊严的。

东平桥计四十九洞,宽一丈(3.33米),高一丈二尺。这座桥,造价不菲啊!

大约费钱20000000文,大概就是2万两白银。

以今天的白银价算,大概是430多万。对于今天修建一座桥以亿作单位来说,430万可能就是一个桥墩的价格。

但是在当年,乾隆年间每亩土地的价格也不过45两,2万两白银可以买地444余亩。1万两银子就可以当土豪,2万两绝对是土豪中的土豪。

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△东风大桥

但一座桥,联通的是方便,联通的是经济,联通的还有民心。

最古老的东平桥,历近百年后。直到1971年10月才被拆除,修建了新的东风大桥,也就是如今的东桥。

随着城市的发展,1995年有了第二座桥,集交通、旅游、观赏为一体的提篮拱大桥——旌湖大桥,也就是如今的彩虹桥。

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△修彩虹桥时,两岸一贫如洗

城市发展得越来越快,也越来越远。

1997年,有了珠江桥;

2000年,有了岷江桥;

2003年,有了黄河桥;

2006年,有了青衣江路大桥和嘉陵江路大桥;

2007年,有了金沙江路大桥,也叫八角大桥;

2012年,有了沱江桥;

2015年,有了漓江桥;

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△现在的彩虹桥,两岸繁华之极

横跨旌湖之上,已有10座大桥,每一座桥都有属于它的故事。每一座桥都见证了德阳城市的发展与变迁。

桥越远,城市的框架也越大。第10座桥漓江桥意味着旌东新区的发展正猛,而第11座桥,南湖路大桥意味着南湖新城也将在不远的将来了。

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△南湖路大桥

这是德阳旌湖之上的第11座桥,南湖路大桥。在它与金沙江路大桥之间,夹着的是南湖新城——旌南湖片区

从保利与敏捷所在吴家山片区再往南,德阳城市往南发展的脚步即将翻开全新的篇章。

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△南湖路大桥所在位置示意

2021年,天府大道北延线通到德阳,德阳在“南进、东拓、西扩、北优”八字方针的指导下,向南有两大重要核心点。

一是城际南站,所以为什么天府旌城在去年开始发声了,开始拍地了。

二是旌南湖,围绕旌南湖的南湖路、南湖路大桥、以及八角片区的提档升级,金沙江路重改、等等,都是南湖新城的先手棋。

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△八角片区城市形象

过去,因为发展旌湖开发区,加强对旌湖以东片区的发展与建设,但因为发展而带来了交通拥堵的现象,彩虹桥便是在东桥承受不住它该承受的重量之后才有的。

当德阳提出“推进二次创业,再铸德阳辉煌”的战略目标后,2000年后要发展黄河片区时,提前修了黄河桥。2018年要发展旌东新区时,提前修了漓江桥。

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每一座桥必然关联着一个片区的成长与未来,漓江桥与之旌东新区,而南湖路大桥则关联着南湖新城。

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我猜,作为德阳向南发展核心区域,正在悄悄的谋划着什么。

可能南湖新城与我们还有点距离,但与他们来得就太直接了。

就在我们去拍南湖路大桥的路上,从庐山路进入到八角井,路两边的拆字有些刺眼又有些让人羡慕。

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△庐山路之间

很多房子已经没有了房顶,拆下来的预制板堆放在路的两侧,感觉是可以进行二次售卖,一些小工正在剔火砖上的灰浆。

二手预制板与二手火砖,倒手流向更偏远的农村。

看到这一幕,我想建议他们挂到闲鱼上去,名字都想好了,拆二代的火砖不是一般的火砖,这是运气哈,运气!

旁边的茶馆里麻将声声声入耳,拆迁大事事事关心。

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回想起十几年前从这过去连山看桃花时一路的风情,与现在对比,已经分不清是我变了还是他们变了。

或许是时代变了。

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